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Friday, February 9, 2024

WWI`s Fokker Dr-1 Triplane Paper Model In 1/66 Scale - by Hautetfort

Sébastien Hautetfort is a creative French designer and model maker who creates paper models by hand, meaning he draws everything directly on a sheet of paper, requiring an exceptional sense of proportion and spatial perception. 

This involves the ability to visualize objects and spaces in three dimensions and understand their relationships of depth, height, and width. 

An example of Sébastien's skills is this 1/66 scale paper model of the famous First World War airplane, the Fokker Dr-1, piloted by Baron von Richthofen, also known as the Red Baron.

The entire model, including the instructions, was meticulously handmade and scanned. The result can be seen in the photos of this post, which shows the Fokker Dr-1 constructed by Sébastien himself. 

The Fokker Dr-1 is a famous combat aircraft from the First World War, primarily used by Germany. It was designed in 1917 by Fokker-Flugzeugwerke and entered service in October of the same year.

Its most famous pilot was Baron Manfred von Richthofen, also known as the "Red Baron". 

Although it became famous, the Fokker Dr-1 had some problematic characteristics, such as its tendency to unexpectedly spin in flight due to its triplane design. It was considered difficult to pilot and required exceptional skill from the pilot to maneuver successfully. 

Despite its limitations, the Fokker Dr-1 is remembered as one of the icons of First World War aviation, largely due to its association with pilot Manfred von Richthofen, the Red Baron. 

Manfred von Richthofen shot down 80 enemy aircraft during his career as a fighter pilot, becoming one of the most famous aces in aviation history. 

He was known for painting his aircraft bright red, hence the nickname "Red Baron", which became synonymous with his fame. 

He painted his aircraft red for identification and propaganda reasons. He wanted to be easily recognized by his fellow pilots and enemies during aerial combat. 

Additionally, the color red had a psychological impact, potentially intimidating opponents and boosting the morale of allies. 

The distinctive bright red color also served as a sort of status symbol, setting him apart from other pilots and reinforcing his reputation as one of the leading aces of First World War aviation. 

Despite his reputation as a relentless hunter of enemy aircraft, the Red Baron was respected and admired by his adversaries, considered a gentleman and a skilled leader. He was killed in aerial combat in April 1918, near the village of Vaux-sur-Somme, France. 

Richthofen was flying his Fokker Dr-1 aircraft, as usual, when he engaged in a confrontation with enemy aircraft. During the battle, the Red Baron was hit by a single shot, which struck him in the chest, piercing his lung and heart. 

Despite being mortally wounded, Richthofen managed to land his aircraft, but died shortly thereafter, at the age of 25. 

The identity of the shooter who downed the Red Baron remained a mystery for decades. Initially, credit was given to Canadian pilot Roy Brown of the Royal Air Force, but later evidence suggests that the fatal shot may have come from an Australian ground weapon, with Arthur Roy Brown being just one of those who fired at the Red Baron. 

Despite the controversial circumstances surrounding his death, the Red Baron was buried with military honors, and his death marked the end of the legendary career of one of the most famous aces of First World War aviation.

Sébastien Hautetfort é um criativo designer e modelista francês que cria modelos de papel à mão, ou seja, ele desenha tudo diretamente em uma folha de papel, o que exige um senso de proporção e percepção espacial excepcional. 

Isso envolve a habilidade de visualizar objetos e espaços em três dimensões e entender suas relações de profundidade, altura e largura. 

Um exemplo das habilidades de Sébastien é este modelo d epapel na escala 1/66 do famoso avião da Primeira Grande Guerra, o Fokker Dr-1, pilotado pelo Barão von Richthofen, também conhecido como Barão Vermelho.

O modelo todo, inclusive as instruções, foram caprichosamente feitos à mão e escaneados. O resultado você pode ver nas fotos deste post que mostra o Fokker Dr-1 construído pelo próprio Sébastien. 

O Fokker Dr-1 é um famoso avião de combate da Primeira Guerra Mundial, sendo utilizado principalmente pela Alemanha. Foi projetado em 1917 pela Fokker-Flugzeugwerke e entrou em serviço em outubro do mesmo ano. 

Seu mais famoso piloto foi o Barão Manfred von Richthofen, também conhecido como o "Barão Vermelho". 

Embora tenha ficado famoso, o Fokker Dr-1 tinha algumas características problemáticas, como sua tendência a girar inesperadamente em voo devido ao seu projeto de asa tripla. Ele era considerado difícil de pilotar e exigia habilidade excepcional do piloto para manobrar com sucesso. 

Apesar de suas limitações, o Fokker Dr-1 é lembrado como um dos ícones da aviação da Primeira Guerra Mundial, em grande parte devido à sua associação com o piloto Manfred von Richthofen, o Barão Vermelho. 

Manfred von Richthofen abateu 80 aeronaves inimigas durante sua carreira como piloto de caça, tornando-se um dos ases mais famosos da história da aviação. 

Ele ficou conhecido por pintar sua aeronave de vermelho brilhante, daí o apelido "Barão Vermelho", que se tornou sinônimo de sua fama. Ele pintava sua aeronave de vermelho por razões de identificação e propaganda. 

Ele queria ser facilmente reconhecido pelos seus colegas pilotos e pelos inimigos durante os combates aéreos. Além disso, a cor vermelha tinha um impacto psicológico, podendo intimidar os adversários e aumentar a moral dos aliados. 

O distintivo tom vermelho brilhante também servia como uma espécie de símbolo de status, destacando-o entre os outros pilotos e reforçando sua reputação como um dos principais ases da aviação da Primeira Guerra Mundial. 

Apesar de sua reputação de implacável caçador de aviões inimigos, o Barão Vermelho era respeitado e admirado por seus adversários, sendo considerado um cavalheiro e um líder habilidoso. 

Ele foi morto em combate aéreo em abril de 1918, perto da vila de Vaux-sur-Somme, na França. Richthofen estava voando em sua aeronave Fokker Dr-1, como de costume, quando se envolveu em um confronto com aeronaves inimigas. 

Durante o combate, o Barão Vermelho foi atingido por um único tiro, que o atingiu na região do tórax, perfurando seu pulmão e o coração. 

Apesar de ter sido ferido mortalmente, Richthofen ainda conseguiu pousar sua aeronave, mas morreu pouco depois, aos 25 anos de idade. A identidade do atirador que abateu o Barão Vermelho permaneceu um mistério por décadas. 

Inicialmente, o crédito foi dado ao piloto canadense Roy Brown, da Royal Air Force, mas evidências posteriores sugerem que o tiro fatal pode ter vindo de uma arma terrestre australiana, sendo Arthur Roy Brown apenas um dos que atiraram no Barão Vermelho. 

Apesar das circunstâncias controversas em torno de sua morte, o Barão Vermelho foi sepultado com honras militares e sua morte representou o fim da carreira lendária de um dos mais famosos ases da aviação da Primeira Guerra Mundial.


Link:
WWI`s.Fokker.Dr-1.Triplane.Paper.Model.In.1/66.Scale.by.Hautetfort


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Wednesday, March 8, 2023

Fiat 691 4 Assi "Millepiedi" Cisterna AGIP Paper Model In 1/66 Scale
by Paper Diorama

Created by the talented team at Paper Diorama, from Italy, here is the paper model of the Fiat 691 4 Assi "Millepiedi" Cisterna AGIP truck in 1/66 scale. 

Occupying four printed sheets, this model has no instructions, but the way it was made and the arrangement of parts on the sheets to print, make assembly relatively easy and intuitive.

Criado pela talentosa equipe do site Paper Diorama, da Itália, eis aqui o modelo de papel do caminhão Fiat 691 4 Assi "Millepiedi" Cisterna AGIP na escala 1/66. 

Ocupando quatro folhas impressas, este modelo não tem instruções, mas o modo como ele foi feito e a disposição das peças nas folhas para imprimir, fazem com que a montagem seja relativamente fácil e intuitiva.


Link:
Fiat.691.4.Assi.Millepiedi.Cisterna.AGIP.Paper.Model.In.1/66.Scale.by.Paper.Diorama


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Monday, June 27, 2022

Ukrainian R-360 Neptune Launch Vehicle Paper Model In 1/66 Scale
by Paper Diorama

Created by the folks from the great website Paper Diorama, form Italy, this is the paper model version in 1/66 scale of the R-360 Neptune Ukrainian Missile Launcher.

The entire model takes up three sheets of paper. The R-360 Neptune is a Ukrainian anti-ship cruise missile developed by the Luch Design Bureau.

Neptune’s design is based on the Soviet Kh-35 anti-ship missile, with substantially improved range and electronics.

The system requirement was for a single missile to defeat surface warships and transport vessels with a displacement of up to 5,000 tons, either in convoys or moving individually.

The first training missile battery entered service with the Ukrainian Navy in March 2021.

Criado pelo pessoal do ótimo website Paper Diorama, da Itália, este é o modelo de papel na escala 1/66 do Lança Mísseis Ucraniano R-360 Neptune.

O modelo todo ocupa três folhas de papel. O R-360 Neptune é um míssil de cruzeiro anti-navio ucraniano desenvolvido pelo Luch Design Bureau.

O design do Neptune é baseado no míssil antinavio soviético Kh-35, com alcance e eletrônica substancialmente aprimorados. 

O requisito do sistema era que um único míssil derrotasse navios de guerra de superfície e navios de transporte com deslocamento de até 5.000 toneladas, seja em comboios ou movendo-se individualmente. 

A primeira bateria de mísseis de treinamento entrou em serviço com a Marinha ucraniana em março de 2021.


Link:
Ukrainian.R.360.Neptune.Launch.Vehicle.Paper.Model.by.Paper.Diorama

Wednesday, June 8, 2022

Fiat 666 NM Truck And Ansaldo Fiat L6/40 Light Tank Paper Models
In 1/66 Scale - by Paper Diorama

Offered by Paper Diorama, Italian website, here are the papercrafts in 1/66 scale of the Fiat 666 NM Truck and the Ansaldo Fiat L6/40 Light Tank. 

The Fiat 666 was a heavy truck produced by the Italian Fiat Veicoli Industriali. The 666, like the corresponding medium-sized Fiat 626, was produced from 1940 as “Unified” truck: since 1937, by law, the War Department required all manufacturers of civilian trucks to have standard features regarding weight, number of axles, speed and capacity, in order to simplify logistics in case of requisition by the armed forces. 

The 626 and the 666, which replaced on assembly lines, respectively, the Fiat 621 and Fiat 632, were the first trucks of the Turin with forward control, and with the engine totally contained inside the cabin. 

The L6/40 was a light tank used by the Italian army from 1940 through World War II It was designed by Ansaldo as an export product, and was adopted by the Italian Army when officials learned of the design and expressed interest. 

It was the main tank employed by the Italian forces fighting on the Eastern Front alongside the L6/40-based Semovente 47/32 self-propelled gun. L6/40s were also used in the North African campaign.The official Italian designation was Carro Armato (“armored vehicle”, i.e. “tank”) L6/40.

Oferecido pelo ite italiano Paper Diorama, aqui estão os papercrafts na escala 1/66 do Caminhão Fiat 666 NM e do Tanque Leve Ansaldo Fiat L6/40. O Fiat 666 era um caminhão pesado produzido pela italiana Fiat Veicoli Industriali. O 666, assim como o correspondente Fiat 626 de médio porte, foi produzido a partir de 1940 como caminhão “Unificado”: desde 1937, por lei, o Departamento de Guerra exigia que todos os fabricantes de caminhões civis tivessem características padrão quanto ao peso, número de eixos, velocidade e capacidade, a fim de simplificar a logística em caso de requisição pelas forças armadas.

O 626 e o 666, que substituíram nas linhas de montagem, respectivamente, o Fiat 621 e o Fiat 632, foram os primeiros caminhões de Turim com controle avançado e com o motor totalmente contido dentro da cabine.

O L6/40 era um tanque leve usado pelo exército italiano de 1940 até o fim da Segunda Guerra Mundial. Foi projetado por Ansaldo como um produto de exportação e foi adotado pelo exército italiano quando os oficiais souberam do projeto e manifestaram interesse.

Foi o principal tanque empregado pelas forças italianas lutando na Frente Oriental ao lado do canhão autopropulsado Semovente 47/32 baseado em L6/40. Os L6/40 também foram usados na campanha do norte da África. A designação oficial italiana era Carro Armato (“veículo blindado”, ou seja, “tanque”) L6/40.


Link:
Fiat.666.NM.&.Ansaldo.Fiat.L6.40.Paper.Models.In.1.66.Scale.by.Paper.Diorama

Monday, May 30, 2022

Fiat 691 4 Axes Millepiedi Truck Miniature Paper Model In 1/66 Scale
by Paper Diorama

Offered by Paper Diorama, Italian website and occupying five printed sheets, this is a very well done paper model version in 1/66 scale of the Fiat 691, a multipurpose heavy truck, transporter or tractor trailer, manufactured by the Italian manufacturer Fiat VI from 1970 to 1975. 

It is part of the large family of Fiat VI heavy trucks equipped with the square-shaped Fiat "H" cabin. This cabin succeeds the famous Fiat cabin called "baffo" (with mustaches). 

This vehicle replaced the famous Fiat 690, the basis of Italian "mile legs" sets. It covers the heavy part of the transport from 18 to 44 tons.

Oferecido pelo site italiano Paper Diorama e ocupando cinco folhas impressas, esta é uma versão em papel muito bem feita na escala 1/66 do Fiat 691, um caminhão pesado polivalente, transportador ou reboque trator, fabricado pela montadora italiana Fiat VI de 1970 a 1975. 

O 691 faz parte da grande família de caminhões pesados Fiat VI equipados com a cabine Fiat "H" de formas quadradas. Esta cabine sucede à famosa cabine Fiat chamada "baffo" (com bigode). 

Este veículo substituiu o famoso Fiat 690, a base dos conjuntos italianos de "pernas de milhas". Cobre a parte pesada do transporte de 18 a 44 toneladas.


Link:
Fiat.691.4.Axes.Millepiedi.Truck.Miniature.Paper.Model.In.1/66.Scale.by.Paper.Diorama

Monday, May 16, 2022

Fiat Iveco TurboStar Paper Model In 1/66 Scale - by Paper Diorama

Offered by the Paper Diorama website, from Italy, this is the miniature paper model version in 1/66 scale of the Fiat Iveco TurboStar, a truck and road tractor produced by Iveco since 1984, intended for the heavy transport of goods.

Oferecido pelo site Paper Diorama, da Itália, este é o modelo de papel em miniatura na escala 1/66 do caminhão Fiat Iveco TurboStar é um caminhão e trator rodoviário produzido pela Iveco desde 1984, destinado ao transporte pesado de mercadorias.


Link:
Fiat.Iveco.TurboStar.Paper.Model.In.1/66.Scale.by.Paper.Diorama


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